Cabrio folieren

Cabrio folieren: Die perfekte Lösung für einen neuen Look oder den optimalen Schutz!

Sie möchten Ihrem Cabrio einen neuen und individuellen Look verleihen? Dann ist das Folieren eine hervorragende Möglichkeit, um Ihr Fahrzeug aufzuwerten und es von der Masse abzuheben. Mit einer Cabrio Folierung können Sie nicht nur den hochwertigen Lack schützen, sondern auch Ihren persönlichen Stil am Auto zum Ausdruck bringen. Bei einer farbigen Vollfolierung sollte die Farbe der Folie zum Verdeck passend abgestimmt werden, um ein harmonisches Endergebnis zu erzielen. Wir beraten Sie gerne hinsichtlich der neuen Farbe und Folie für Ihr Fahrzeug, damit die Veränderung perfekt wird.

Welche Unterschiede gibt es bei der Cabrio Folierung?

Die Cabrio Folierung unterscheidet sich im Wesentlichen dadurch, dass die Folierung des Daches wegfällt. Um das Verdeck dennoch zu schützen, empfehlen wir eine Versiegelung und Imprägnierung. Durch diese Versiegelung kann Schmutz und Wasser kaum mehr haften und die Pflege wird deutlich erleichtert.

Selbstverständlich bieten wir für Ihr Fahrzeug auch den Schutz mit unserer selbstheilenden Steinschlagschutzfolie an. Bei einem Cabrio empfehlen wir im Frontbereich neben dem klassischen Frontpaket auch die Folierung des Scheibenrahmens, da hier oft viele Steine aufprallen. Die von uns verwendete Folie hat einen Selbstheilungseffekt. Das bedeutet, dass kleinere Kratzer und Steinschläge ab einer Temperatur von ungefähr 30° verschwinden.

Eine Scheibentönung ist bei einem Cabrio in der Regel nicht möglich, da die hinteren Scheiben durch das Verdeck wegfallen. Die Folierung der Scheiben ist in Deutschland lediglich für die hinteren Scheiben ab der B-Säule am Auto zugelassen.

Wie viel kostet es ein Cabrio zu folieren?

Die Kosten, für eine Cabrio Folierung können je nach verschiedenen Faktoren variieren. Zu diesen Faktoren gehören die Fahrzeuggröße, die gewünschte Folie, die Farbe und der Umfang der Folierung. Eine Vollfolierung, bei der das gesamte Fahrzeug mit einer Folie versehen wird, ist in der Regel kostspieliger als eine Teilfolierung, bei der nur einzelne Bereiche vom Auto foliert werden.

 

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